La Tabla 19 muestra los códigos de estado intervalados por la luz de estado de ámbar. La mayoría de los problemas del sistema se pueden diagnosticar leyendo el código de estado tal como flota por la luz de estado de ámbar en la placa de control.
Los códigos son parpadeados por una serie de flashes cortos y largos de la luz de estado. Los flashes cortos indican el primer dígito en el código de estado, seguido de largos destellos que indican el segundo dígito del código de error.
Código de flash LED ámbar | Culpa | Posible causa y acción |
---|---|---|
En sólido, sin flash | Ninguna | Operación normal |
Flasheo continuo rápido | Control de termostato Standart 288AA/180AnA solo | Unidad controlada por entradas de termostato Standart en lugar del control de la evolución. Solo la operación en etapa alta es ávalable. Este modo de operación debe usarse solo en situaciones de emergencia |
1 pausa | Ninguna | Operación normal |
2 pausa | Ninguna | Operación normal |
dieciséis | Falla de comunicaciones del sistema | Comunicación con la interfaz de usuario perdida. Verifique el cableado a las unidades de interfaz de usuario, interior y al aire libre |
25 | Enchufe de modelo no válido | El control no detecta un enchufe de modelo ni detecta un enchufe de modelo no válido. La unidad no funcionará sin el enchufe del modelo correcto |
31 | Interruptor de alta presión abierto | Viaje al interruptor de presión alta. Verifique la carga del refrigerante, el funcionamiento del ventilador al aire libre y las bobinas para las restricciones de flujo de aire |
32 | Interruptor de baja presión abierto | Viaje de interruptor de baja presión. Verifique la carga del refrigerante y el flujo de aire interior. |
45 | Falla de control | La placa de control de la unidad al aire libre ha fallado. La placa de control debe ser reemplazada. |
46 | Brown Out (230V) | Voltaje de línea <187V durante al menos 4 segundos. |
47 | No 230V en la unidad medida en L1 y L2 en la placa de circuito | No hay 230V en el contactor cuando la unidad interior está alimentada y existe la demanda de enfriamiento/calefacción. |
53 | Falla del sensor de temperatura del aire al aire libre | El sensor de aire al aire libre no lee o fuera de alcance. |
55 | Falla del sensor de bobina al aire libre | Sensor de bobina no lee o fuera de rango. OHM OUT SENSOR y verifique el cableado. |
56 | Termistores fuera de rango | Relación inadecuada entre el sensor de bobina y el sensor de aire exterior. OHM OUT SENSOR y verifique el cableado. |
71 | Termal de escenario bajo | La operación del compresor detectada luego desaparece mientras existe una baja demanda de etapa. Las posibles causas son el viaje de sobrecarga interna del compresor o el relé de arranque y el condensador que se mantiene en el circuito demasiado tiempo |
72 | Termal de etapa alta cortada | La operación del compresor detectada luego desaparece mientras existe una baja demanda de etapa. Las posibles causas son el viaje de sobrecarga interna del compresor o el relé de arranque y el condensador que se mantiene en el circuito demasiado tiempo |
73 | Contactor en corto | Voltaje del compresor detectado cuando no existe demanda de operación del compresor. El contactor puede estar atascado cerrado o hay un error de cableado |
74 | No 230V en el compresor | Voltaje del compresor no detectado cuando el compresor debe comenzar. El contactor puede estar atascado abierto o hay un error de cableado |
75 | La etapa baja no comenzó | El voltaje de inicio especificado en el terminal VR no se logró en la etapa baja. El relé de inicio se desenergizó después de 1 segundo |
76 | La etapa baja no comenzó 3 veces | Para 3 inicios de etapa baja consecutiva, no se logró el voltaje de inicio especificado en el terminal VR y el relé de inicio se desenergizó. Escenario bajo encerrado durante 30 minutos. |
77 | La etapa alta no comenzó | El voltaje de inicio especificado en VS terminal no se logró en la etapa alta. El relé de inicio se desenergizó después de 1 segundo |
78 | La etapa alta no comenzó 3 veces | Para 3 inicios de etapa alta consecutiva, no se logró el voltaje de inicio especificado en VS Terminal y el relé de inicio se desenergizó. Etapa alta encerrada durante 30 minutos |
81 | Bloqueo térmico en etapa baja | El recorte térmico ocurre en tres ciclos consecutivos de etapa baja/alta. Etapa baja bloqueada 4 horas o hasta que se recicló 24 V |
82 | Bloqueo térmico en etapa alta |
Una nota sobre la seguridad cada vez que ve este símbolo en manuales, instrucciones y en la unidad, tenga en cuenta el potencial de lesiones personales. Hay tres niveles de precaución: el peligro identifica los peligros más graves que darán como resultado lesiones personales o muerte graves. La advertencia significa peligros que podrían resultar en lesiones personales o la muerte. Se utiliza precaución para identificar prácticas inseguras que darían lugar a lesiones personales menores o daños por productos y propiedades. La nota se utiliza para resaltar sugerencias que darán lugar a una instalación, confiabilidad u operación mejorada.
Las lesiones personales, la muerte y / o el daño a la propiedad del riesgo de seguir esta advertencia podrían dar lugar a lesiones personales, muerte o daños a la propiedad. Instalación, ajuste, alteración, servicio, mantenimiento o uso inadecuados puede causar explosión, incendio, descarga eléctrica u otras condiciones que pueden causar lesiones personales o daños a la propiedad. Consulte a un instalador calificado, agencia de servicio o su distribuidor o sucursal para obtener información o asistencia. El instalador o agencia de servicio calificado debe usar kits o accesorios autorizados de fábrica al modificar este producto. Lea y siga todas las instrucciones y advertencias, incluidas las etiquetas enviadas o adjuntas a la unidad antes de operar su nuevo aire acondicionado .
La falla del peligro de descarga eléctrica sigue esta advertencia podría dar lugar a lesiones personales o muerte. Desconecte toda la energía eléctrica al manejador o horno de aire interior antes de quitar los paneles de acceso para realizar cualquier mantenimiento. Desconecte la energía a las unidades interiores y al aire libre.
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Culpa : Falla de comunicaciones del sistema
Posible causa y acción: comunicación con la interfaz de usuario perdida. Verifique el cableado a las unidades de interfaz de usuario, interior y al aire libre
Culpa : Enchufe de modelo no válido
Posible causa y acción: el control no detecta un enchufe de modelo ni detecta un enchufe de modelo no válido. La unidad no funcionará sin el enchufe del modelo correcto
Culpa : Interruptor de alta presión abierto
Posible causa y acción: Alto -viaje de cambio de presión. Verifique la carga del refrigerante, la operación del ventilador al aire libre y las bobinas para las restricciones de flujo de aire
Culpa : Interruptor de baja presión o interruptor de temperatura de descarga abierta
Posible causa y acción: interruptor de baja presión o viaje de interruptor de temperatura de descarga. Verifique la carga del refrigerante y el flujo de aire interior.
Culpa : Falla de control
Posible causa y acción: la placa de control de la unidad al aire libre ha fallado. La placa de control debe ser reemplazada.
Culpa : Falla del sensor de temperatura de aire al aire libre
Posible causa y acción: sensor de aire al aire libre que no lee o fuera de rango. OHM OUT SENSOR Y COMPRUEBE CLIENTE
Culpa : Falla del sensor de bobina al aire libre
Posible causa y acción: sensor de bobina que no lee o fuera de rango. OHM OUT SENSOR Y COMPRUEBE CLIENTE
Culpa: Termistores fuera de rango
Posible causa y acción: relación inadecuada entre el sensor de bobina y el sensor de aire exterior. OHM OUT SENSORS y verificar el cableado
Culpa: Recorte térmico en etapa baja
Posible causa y acción: la operación del compresor detectada y luego desaparece mientras existe una baja demanda de etapas. Las posibles causas son el viaje de sobrecarga interna del compresor o el relé de arranque y el condensador que se mantiene en el circuito demasiado tiempo
Culpa : Recorte térmico de la etapa alta
Posible causa y acción: la operación del compresor detectada y luego desaparece mientras existe una demanda de etapa alta.Las posibles causas son el viaje de sobrecarga interna del compresor o el relé de arranque y el condensador que se mantiene en el circuito demasiado tiempo
Culpa: Bloqueo térmico en etapa baja
Posible causa y acción: el recorte térmico ocurre en tres ciclos consecutivos de etapa baja/alta.Etapa baja bloqueada durante 4 horas o hasta que se recicló 24 V