Códigos de error de aire acondicionado Panasonic VRF y solución de problemas

La unidad interior está detectando la señal de error del control remoto (y el controlador del sistema).

Códigos de error	Sentido
E01	Error al recibir señal de comunicación en serie.
E02	Error en la transmisión de la señal de comunicación en serie.
E03	La unidad interior está detectando la señal de error del control remoto.
E04	Error al recibir señal de comunicación en serie. Al encender la fuente de alimentación, el número de unidades interiores conectadas no corresponde al conjunto de números.
E06	Error de la unidad exterior al recibir una señal de comunicación en serie de la unidad interior.
E08	La configuración de la dirección de la unidad interior está duplicada.
E09	Conector de dirección de control remoto.
E12	Se prohíbe la configuración inicial de la dirección automática. Este mensaje de alarma muestra que el conector de dirección automática CN-A.Add está en cortocircuito, mientras que otra línea RC está ejecutando la operación de dirección automática.
E15	Error en la configuración de la dirección automática.
E16	Error en la configuración de la dirección automática.
E20	No se conecta ninguna unidad interior durante la configuración de la dirección automática.
E24	La unidad principal al aire libre está detectando la señal de error de la unidad subterránea.
E25	Error de la configuración de la dirección de la unidad al aire libre.
E26	El número de unidades principales y subterráneas conectadas no corresponde al número establecido en PCB de la unidad principal del exterior.
E29	Error de la unidad subterránea al recepción de la señal de comunicación en serie de la unidad principal al aire libre.
E30	Transmisión de la unidad al aire libre defectuosa.
E18	Error de la unidad interior principal en la recepción de la señal de comunicación en serie de las unidades subinterior.
L02	Este mensaje de alarma muestra cuándo la unidad interior para uso múltiple no está conectado a la unidad exterior.
L03	Duplicación de la configuración de la dirección de la unidad interior principal en el control del grupo.
L04	Duplicación de R.C. al aire libre Configuración de dirección.
L05	Controlador remoto de conjunto de prioridad.
L06	Conjunto de no prioridad controlador remoto.
L07	El cableado de control de grupo está conectado a la unidad de interior de control individual.
L08	La dirección de la unidad interior no está establecida.
L09	El código de capacidad de la unidad interior no está establecida.
L10	El código de capacidad de la unidad exterior no está establecida.
L18	Falla de operación de la válvula de 4 vías.
P01	Se activa el protector térmico en el motor del ventilador de la unidad interior.
P09	Conexiones de cableado incorrectas del panel de techo.
P10	El interruptor flotante se activa.
P12	Operación de la función protectora del inversor del ventilador
P03	Temperatura de descarga incorrecta. (Comp. No. 1)
P04	El circuito interno del interruptor de alta presión está muerto
P05	Falla del circuito de fuente de alimentación, detección de fase faltante.
P13	Hay un problema con la unidad exterior cuando la válvula líquida y la válvula de gas están cerradas.
P14	Sensor de O2 (detecta bajo nivel de oxígeno) activado
P16	Falla de ejecución del compresor resultante de la fase faltante en el cableado del compresor, etc.
P22	El motor del ventilador de la unidad al aire libre es inusual.
H31	Viaje de IPM (corriente de IPM o temperatura)
P29	Fase faltante/fase inversa en el cableado del compresor, falla del arranque del compresor
F01	Temperadora de bobina interior. sensor (E1)
F03	Temperadora de bobina interior. sensor (E3)
F10	Aire de succión de interior (habitación) temp. sensor (TA)
F11	Descarga interior Temp. Sensor (BL)
F04	Compresor No. 1 Descarga de gas Temp. sensor (TD)
F07	Al aire libre No. 1 Coil Liquid Temp. sensor (C1)
F08	Temperadora de aire al aire libre. sensor (a)
F12	Sensor de temperatura del puerto de admisión del compresor (TS)
F 16	Falla del sensor de alta presión
F29	EEPROM en la unidad de interior PCB Falla de PCB
F31	EEPROM en la unidad exterior PCB es una falla.
H01	Corriente de sobrecorriente del sensor de corriente de la fuente de alimentación (CT)
H02	Falla de PAM
H03	Falla del sensor de corriente de fuente de alimentación (CT)
C05	La unidad exterior o exterior principal no funciona correctamente. Cableado erróneo del cableado de control entre unil interior, unidad exterior principal y controlador del sistema.
C06	La unidad exterior o exterior principal no funciona correctamente. Cableado erróneo del cableado de control entre la unidad interior, la unidad exterior principal y el controlador del sistema. CN1 no está conectado correctamente.
P30	Cuando se use controlador remoto inalámbrico o controlador del sistema, para verificar el mensaje de alarma en detalle, conecte temporalmente el controlador remoto por cable a la unidad interior.

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Solución de problemas de Panasonic VRF AC

Problema	Causa y corrección
El LED de potencia en el PCB de control de la unidad exterior no se enciende.	Verifique los errores en el cableado de energía a la unidad exterior y verifique si hay una fase faltante.
LED 1 y 2 en el control de la unidad exterior PCB No se apague cuando se enciende la unidad de la unidad exterior y no se puede iniciar la configuración de la dirección automática.	Verifique la tabla de visualización de alarma y corrija el problema.
Una alarma aparece inmediatamente cuando la configuración de la dirección automática se inicia desde el control remoto.	Verifique la tabla de visualización de alarma y corrija el problema.
Nada sucede cuando el operador intenta iniciar la configuración de direcciones automáticas desde el controlador remoto.	Verifique que el cableado del control remoto y el cableado de control entre unidades estén conectados correctamente. Verifique que la energía de la unidad interior esté activada.
Aparece una alarma en el control remoto en algún momento de varios segundos a varios minutos después de que se inicia la configuración de la dirección automática.	Verifique la tabla de visualización de alarma y corrija el problema.
LED 1 y 2 en el control de la unidad exterior PCB indican que la configuración de la dirección automática está en progreso (los LED parpadean alternativamente) durante varios minutos después de que se inicia la configuración de la dirección automática (los compresores también pueden comenzar y detenerse varias veces), sin embargo, LED 1 y 2 Nunca indique que se complete la configuración de direcciones automáticas (apagado)	Verifique los detalles de la alarma en el control de la unidad exterior PCB LED 1 y 2 Tabla de alarmas, luego verifique la tabla de pantallas de alarma y corrija el problema.