Códigos de error | Solución |
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E50 | Ha habido un mal funcionamiento de la unidad del fusor y la temperatura, en particular. Apague la máquina durante 5 minutos y vuelva a encenderla. |
E51 | Ha habido un mal funcionamiento de la unidad láser y no se detecta el rayo láser. Intente apagar y encender la impresora nuevamente. |
E52 | Ha habido un mal funcionamiento del motor láser con el espejo giratorio y el propio motor está fallando. |
E54 | Ha habido un mal funcionamiento del motor principal que impulsa todas las funciones de impresión. |
E60 | Ha habido un mal funcionamiento del ventilador. Intente apagar y encender la impresora o busque un ventilador de repuesto si el problema persiste. |
20 | Se utiliza para escribir la información que se va a imprimir en las superficies del tambor, ha habido un fallo en el diodo láser. |
21 | Se utiliza para escribir la información que se va a imprimir en las superficies del tambor, ha habido un fallo en el diodo láser. |
22 | Se utiliza para escribir la información que se va a imprimir en las superficies del tambor, ha habido un fallo en el diodo láser. |
23 | Se utiliza para escribir la información que se va a imprimir en las superficies del tambor, ha habido un fallo en el diodo láser. |
31 | Utilizado para verificar la densidad de impresión, el sensor de densidad ha desarrollado un fallo y puede resolverse apagando y encendiendo la máquina. |
32 | Ha surgido un problema con el obturador del sensor de densidad. |
50 | La unidad de tambor debe reemplazarse a medida que llega al final de su ciclo de vida. |
51 | Es posible que sea necesario reemplazar el rodillo de alimentación y la almohadilla de separación de la bandeja de alimentación manual. |
52 | Es posible que sea necesario reemplazar el rodillo de alimentación y la almohadilla de separación de la bandeja de alimentación principal. |
54 | La unidad del fusor debe reemplazarse ya que ha llegado al final de su ciclo de vida. Un ingeniero podrá ayudarle con esto. |
55 | La unidad láser debe reemplazarse cuando llega al final de su ciclo de vida. Para evitar el deterioro de la calidad de impresión, busque ayuda de un ingeniero. |
57 | Se ha producido un atasco de papel en la unidad dúplex, lo que significa que el papel se ha atascado durante la impresión a doble cara. |
5E | La correa de transferencia necesita ser reemplazada ya que ha llegado al final de su ciclo de vida. |
68 | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. |
69 | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. |
6A | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. |
6B | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. |
6C | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. |
6D | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. |
6E | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. Apague y encienda la impresora antes de intentar imprimir de nuevo. |
6F | Ya sea que la unidad del fusor esté demasiado caliente o no lo suficiente, se ha producido un fallo en la unidad del fusor. Apague y encienda la impresora antes de intentar imprimir de nuevo. |
7D | Según su impresora, hay suciedad en la unidad de tambor y debe seguir los pasos de limpieza del tambor que se incluyen en la guía de su impresora. |
71 | Hay un problema con la unidad láser en relación con el motor del escáner. |
72 | Hay un problema con la unidad láser en relación con la capacidad de detectar la señal de detección del haz. |
74 | La impresora le informa que no tiene tóner. |
76 | Hay un problema con la unidad del fusor porque hay un problema de temperatura que afecta el rendimiento de la máquina. |
78 | Hay un problema con la unidad del fusor porque hay un problema de temperatura que afecta el rendimiento de la máquina. |
83 | Los sensores de papel dentro de la máquina han detectado un atasco de papel. Retire cualquier papel del recorrido del papel. |
84 | Dentro del cuerpo de la máquina, se ha detectado un atasco de papel. Retire cualquier papel que obstruya. |
88 | Se ha detectado un atasco de papel en la ruta del papel de impresión. Compruebe la ruta del papel y retire el exceso de papel. |
A2 | Este código de error se relaciona con un atasco de papel al usar un alimentador automático de documentos. |
A3 | Este código de error se relaciona con un atasco de papel al usar un alimentador automático de documentos. |
A5 | Hay un problema en el que el escáner no puede leer el documento saliente. |
B9 | Esto se relaciona con un error con la luz de la unidad de escaneo. Si la luz de escaneo no se enciende después de apagar y encender la impresora, es posible que deba reemplazarla. |
30 | Se ha detectado un fallo relacionado con el movimiento del cabezal de impresión. |
33 | Se ha detectado un fallo relacionado con el movimiento del cabezal de impresión. |
34 | Se ha detectado un fallo relacionado con el movimiento del cabezal de impresión. |
35 | Se ha detectado un fallo relacionado con el movimiento del cabezal de impresión. |
36 | Se ha detectado un fallo relacionado con el movimiento del cabezal de impresión. Retire cualquier obstrucción del cabezal de impresión. |
37 | Se ha detectado un fallo relacionado con el movimiento del cabezal de impresión. Retire cualquier obstrucción del cabezal de impresión. |
38 | Se ha detectado un fallo relacionado con el movimiento del cabezal de impresión. Retire cualquier obstrucción del cabezal de impresión. |
41 | Se ha desarrollado un fallo con respecto a la funcionalidad del cabezal de impresión. En este caso, es posible que necesite la ayuda de un ingeniero. |
46 | Durante el proceso de impresión, se produce tóner residual. Este código de error indica que la caja de tóner residual está llena y debe reemplazarse. |
82 | Se ha producido un fallo al intentar alimentar el papel de registro. Para resolver esto, retire la bandeja de papel y vuelva a colocar el papel. |
DF | Se ha producido un error con el módem al intentar comunicarse con otras máquinas de fax. |
26 | La impresora no puede detectar uno de los cartuchos de tinta. |
27 | La impresora no puede detectar uno de los cartuchos de tinta. |
28 | La impresora no puede detectar uno de los cartuchos de tinta. |
29 | La impresora no puede detectar uno de los cartuchos de tinta. |
1000 | El nivel de tinta negra es demasiado bajo. Prepare un nuevo cartucho de tinta negra. |
1001 | El nivel de tinta magenta es demasiado bajo. Prepare un nuevo cartucho de tinta magenta. |
1002 | El nivel de tinta cian es demasiado bajo. Prepare un nuevo cartucho de tinta cian. |
1003 | El nivel de tinta amarilla es demasiado bajo. Prepare un nuevo cartucho de tinta amarilla. |
1010 | El cartucho de tinta de desecho está casi lleno. Prepare un cartucho de tinta de desecho nuevo. Puede seguir imprimiendo por un tiempo, pero pronto será necesario reemplazarlo. |
1021 | La escobilla limpiadora del cabezal de impresión debe reemplazarse. Reemplace la cuchilla limpiadora del cabezal de impresión. |
1051 | El motor del carro está desgastado. Reemplace el motor del carro. Póngase en contacto con su distribuidor o con Brother. |
1060 | La temperatura ambiente está por debajo del rango que mantiene la calidad de impresión. “xxx” muestra la temperatura actual. Suba la temperatura ambiente. |
1061 | La temperatura ambiente está por encima del rango que mantiene la calidad de impresión. “xxx” muestra la temperatura actual. Baje la temperatura ambiente. |
1070 | Se acabó la batería. Reemplace la batería. |
1080 | No se ha configurado el reloj interno. Establezca la hora en GT-541 utilizando la herramienta de servicio en la PC. |
2000 | El cartucho de tinta negra no está instalado. |
2001 | El cartucho de tinta magenta no está instalado. |
2002 | El cartucho de tinta cian no está instalado. |
2003 | El cartucho de tinta amarilla no está instalado. |
2010 | La bandeja del cartucho de desecho no está instalada. Instale el cartucho de tinta de desecho. Si el error persiste, verifique el sensor en la parte posterior del cartucho de tinta de desecho y los cables. |
2020 | El cartucho de tinta negra se quedó sin tinta. |
2021 | El cartucho de tinta magenta se quedó sin tinta. |
2022 | El cartucho de tinta cian se quedó sin tinta. |
2023 | El cartucho de tinta amarilla se quedó sin tinta. |
2030 | El cartucho de tinta de desecho está lleno. Reemplace el cartucho de tinta de desecho. Si el error persiste, verifique el sensor, la posición del sensor y los cables. Compruebe también el resorte en la parte inferior del cartucho de tinta de desecho. |
2040 | El Cassette Limpiaparabrisas no está instalado. Instale el casete del limpiador de limpiaparabrisas. Si el error persiste, verifique el sensor del casete del limpiador de limpiaparabrisas, la posición del sensor y los cables. |
2050 | La temperatura ambiente está por debajo del rango de temperatura operativa. «xxx» muestra la temperatura actual. Suba la temperatura ambiente. Compruebe la compensación de EEPROM (ID: 0x8001, No31: compensación A/D del termistor). < /font>El rango de valor es +/-10. |
2051 | La temperatura ambiente está por encima del rango de temperatura operativa. «xxx» muestra la temperatura actual. Baje la temperatura ambiente. Compruebe la compensación de EEPROM (ID: 0x8001, No34: compensación A/D del termistor). El rango de valor es +/-10. |
2062 | (1) Platen no volvió a la posición inicial porque Platen Motor salió. O (2) El sensor de placa Org no funcionó mientras la placa regresó correctamente. |
2070 | GT-541 detectó un obstáculo en la platina (o el material) cuando se inició la impresión. |
2080 | Defecto en FLASH ROM Check Sum en el lado SH. Al actualizar el firmware, no se realizó ninguna copia de seguridad debido al defecto del firmware actual. |
2090 | No se registra información individual (el número de serie, etc.) en GT-541. Este error no ocurrirá por el uso de un cliente. |
2091 | La temperatura del cabezal de impresión se eleva demasiado durante la impresión. Espere hasta que las cabezas se enfríen. O póngase en contacto con su distribuidor o con Brother. |
2092 | La temperatura del cabezal de impresión se eleva demasiado durante la impresión. Espere hasta que las cabezas se enfríen. O póngase en contacto con su distribuidor o con Brother. |
2093 | La temperatura del cabezal de impresión se eleva demasiado durante la impresión. Espere hasta que las cabezas se enfríen. O póngase en contacto con su distribuidor o con Brother. |
2094 | La temperatura del cabezal de impresión se eleva demasiado durante la impresión. Espere hasta que las cabezas se enfríen. O póngase en contacto con su distribuidor o con Brother. |
2095 | La temperatura del cabezal de impresión se eleva demasiado durante la impresión. Espere hasta que las cabezas se enfríen. O póngase en contacto con su distribuidor o con Brother. |
2100 | La CompactFlash no está insertada. Compruebe si la PC reconoce la CompactFlash. Compruebe si GT-541 reconoce otra CompactFlash. |
2101 | El Compact Flash no tiene suficiente espacio para almacenar registros. Comprueba el espacio libre de la Compact Flash con PC. Inserte una Compact Flash con área libre disponible. |
2102 | Falla en la lectura/escritura del archivo Verifique si el archivo se puede leer en la PC. Compruebe si la CompactFlash está formateada en FAT16. Utilice la CompactFlash recomendada. |
3000 | GT-541 no pudo recibir los datos de impresión (tiempo de espera). Este error ocurre cuando el cable USB se desconecta durante la transmisión de datos o la transmisión de datos se cancela en la PC. Verifique la conexión entre la PC y el GT-541 y vuelva a intentarlo. Si no tiene efecto, reinicie tanto la PC como el GT-541. Compruebe si hay una fuente de ruido alrededor del cable USB. Si no tiene efecto, reemplace el cable USB. Compruebe el conector USB. Reemplace la PCB principal si el conector USB tiene fallas. |
3001 | La PC no recibirá los datos enviados desde GT-541 (desbordamiento del búfer de transmisión). No aparece ningún mensaje de error. GT-541 se puede utilizar consecutivamente. |
3002 | PC Data Error GT-541 recibió los datos que no son compatibles. |
3003 | No hay compatibilidad de comando de comunicación entre el controlador de PC y el firmware GT-541. Las versiones del controlador de PC y el firmware GT-541 no se corresponden. |
3004 | Error de datos de la computadora. Las sumas de verificación de los datos del programa recibidos no se correspondían al actualizar el firmware. |
3005 | Las sumas de verificación de los datos recibidos no correspondían al actualizar la EEPROM. Compruebe si hay una fuente de ruido alrededor de la PC, el cable USB y el GT-541. Verifique la conexión del cable entre la PC y el GT-541. Compruebe el conector USB. Notifique al desarrollador del error interno. |
3006 | Datos NG recibidos. Verifique la configuración de la impresora en la PC. Verifique la conexión entre la PC y el GT-541 y vuelva a intentarlo. Revisa el conector. |
4000 | Error de datos de la computadora |
4007 | Datos en blanco |
4100 | No se puede abrir el archivo. Compruebe si el archivo se puede leer en la PC. Compruebe si la CompactFlash está formateada en FAT16. Utilice una CompactFlash adecuada. |
4101 | No se puede crear ningún archivo. El directorio o FAT es incorrecto, o la memoria disponible de CompactFlash es insuficiente. Utilice otra CompactFlash o formatee la CompactFlash actual. |
4102 | Error de acceso a la tarjeta. El archivo no se puede cerrar. |
4103 | Error de acceso a la tarjeta. Fallo en la búsqueda de archivos |
4104 | Error de acceso a la tarjeta. Fallo en la lectura de archivos |
4105 | Error de acceso a la tarjeta. Falla en la escritura del archivo |
4106 | Error de acceso a la tarjeta. Error de archivo |
4107 | Error de acceso a la tarjeta. Error en el tamaño del archivo |
4108 | Error de acceso a la tarjeta. Fallo en la adquisición del tamaño del archivo |
4109 | Sin archivos. Fallo en la búsqueda de archivos |
4200 | Error de idioma. Error en el programa del idioma seleccionado |
5000 | Error de má quina o SHBY: Enviar MSG A Error de comunicación dentro del firmware. (SH detectó el tiempo de espera de notificación de recibo para el mensaje enviado a BY). |
5080 | BYSH: Enviar MSG A Error de comunicación dentro del firmware. (BY detectó el tiempo de espera de la notificación de recepción del mensaje enviado a SH.) |
6000 | Error: Carga PLTN. Error de carga de platina |
6004 | Error: CLRNS SNSR. Error del sensor de espacio libre |
6021 | Fallo: Sin batería. Agotamiento de la batería del reloj de tiempo real |
7000 | PRG: SH SCER 1508. Falló la inicialización del carro. |
7001 | PRG: Error de excepción SH dentro del programa (Excepcionalmente ocurre en CPU de SH) |
CA | Sobrecalentamiento del controlador de la tapa. La operación se detuvo porque el Cap Driver se sobrecalentó. Reemplace el PCB de mantenimiento. |
FC | Durante el proceso de impresión, se produce tóner residual. |
CC | Error del cartucho del limpiador de limpiaparabrisas. El casete del limpiador de limpiaparabrisas se está saliendo. Compruebe el estado de montaje del casete del limpiador de limpiaparabrisas o el sensor. |
CE | Error de comunicación. Error de comunicación que no sea FE, OE y PE Verifique el cable de comunicación entre la PCB principal y la PCB de mantenimiento. |
CI | Error de inicialización de tapa. La inicialización del Cap no se realizó antes de mover el Cap. Notifique al desarrollador de este error poco probable. |
CO | Error de tapa. La tapa estaba en la posición levantada al mover el limpiaparabrisas. Notifique al desarrollador de este error poco probable. |
CP | Error del sensor de tapa. Falla del sensor de tapa o del motor de tapa. Compruebe el sensor de tapa o el motor de tapa. |
FE | Error de encuadre de datos. Ocurrió un error de trama de datos/comunicación en serie. Verifique el cable de comunicación entre la PCB principal y la PCB de mantenimiento. |
IE | Error interno. Comportamiento incorrecto del programa. Notifique al desarrollador de este error poco probable. |
OB | Error de obstáculo de tapa. Un obstáculo impide que se levante la tapa. Compruebe la posición de parada del sensor de tapa, el motor o el carro. |
OE | Error de saturación de datos. Se produjo una saturación de búfer/comunicación en serie. Verifique el cable de comunicación entre la PCB principal y la PCB de mantenimiento. |
PA | Sobrecalentamiento del controlador de la bomba. La operación se detuvo porque el controlador de la bomba se sobrecalentó. Reemplace el PCB de mantenimiento. |
PE | Error de paridad. Ocurrió un error de paridad/comunicación serial. Verifique el cable de comunicación entre la PCB principal y la PCB de mantenimiento. |
PI | Error de inicialización de la bomba. La inicialización de la bomba no se realizó antes de operar la bomba. Notifique al desarrollador de este error poco probable. |
PN | El número de argumentos es diferente. El número de argumentos es anormal. Notifique al desarrollador de este error poco probable. |
PD | Sensor de bomba. Error Fallo en el sensor de la bomba o en el motor de la bomba. Verifique el sensor de la bomba o el motor de la bomba. |
RT | Tiempo de espera de respuesta. Time-out de espera de respuesta de la Unidad de Mantenimiento. Verifique el cable de comunicación entre la PCB principal y la PCB de mantenimiento. |
SH | Error del sensor de tinta. Falla en el arnés del sensor de tinta. Compruebe el arnés del sensor de tinta. |
SR | Error del sensor de tinta. Defecto en la lectura del sensor de tinta. Compruebe el arnés del sensor de tinta o la PCB del sensor de tinta. |
VC | Error de válvula. La válvula se cierra al mover la tapa. Notificar al desarrollador de este error poco probable |
VO | Error de válvula. La válvula está abierta cuando se opera la bomba. Notifique al desarrollador de este error poco probable. |
WA | Sobrecalentamiento del controlador del limpiaparabrisas. La operación se detuvo porque Wipe Driver se sobrecalentó. Reemplace el PCB de mantenimiento. |
WI | Error de inicialización del limpiaparabrisas. La inicialización del limpiaparabrisas no se realizó antes de mover el limpiaparabrisas. Notifique al desarrollador de este error poco probable. |
WS | Borrar error del sensor. Falla en el sensor del limpiaparabrisas o en el motor del limpiaparabrisas. Compruebe el sensor del limpiaparabrisas o el motor del limpiaparabrisas. |
Error de cartucho | El cartucho de tóner no está instalado correctamente. |
Tambor final pronto | La unidad de tambor está cerca del final de su vida útil. |
Tamaño incorrecto | El papel en la bandeja no es del tamaño correcto. |
Error de comunicación | La mala calidad de la línea telefónica provocó un error de comunicación. |
Conexión fallida | Intentó sondear una máquina de fax que no está en modo de espera de sondeo. |
Enfriando Espere un momento | La temperatura de la unidad de tambor o del cartucho de tóner es demasiado alta. La máquina pausará su trabajo de impresión actual y pasará al modo de enfriamiento. |
La tapa está abierta | La cubierta frontal no está completamente cerrada. |
Desconectado | La otra persona o la máquina de fax de otra persona detuvo la llamada. Intente enviar o recibir de nuevo. |
Atasco de documento | El documento no se insertó o alimentó correctamente, o el documento escaneado desde el ADF era demasiado largo. |
Modo DR en uso | La máquina está configurada en el modo de timbre distintivo. No puede cambiar el Modo de recepción de Manual a otro modo. |
Error tambor | Es necesario limpiar el hilo de corona de la unidad de tambor. La unidad de tambor ha llegado al final de su vida útil. |
Error del fusor | La temperatura de la unidad del fusor no aumenta a una temperatura especificada dentro del tiempo especificado. La unidad del fusor está demasiado caliente. |
Inicialización imposible XX | La máquina tiene un problema mecánico. |
Atasco trasero | El papel está atascado en la parte posterior de la máquina. |