Este manual es aplicable solo a los siguientes modelos.
Lennox Air Conditioner Inverter Códigos de error de tipo dividido:
- LNIV2610
- LNIV3510
- LNIV5010
- LNIV6510
Pantalla de error de la unidad interior:
| Códigos de error | Causa |
|---|---|
| E0 | Error de parámetro EEPROM |
| E1 | Unidades de interiores/exteriores Protección de la comunicación |
| E2 | Error de señal de cruce de cero |
| E3 | Velocidad del ventilador interior fuera de control |
| E5 | Circuito abierto o corto del sensor de temperatura exterior o unidad de la unidad exterior EEPROM Error de parámetros |
| E6 | Circuito abierto o corto de espacio o sensor de temperatura del evaporador |
| E7 | Velocidad del ventilador al aire libre fuera de control |
| P0 | Malfunción de IBM o protección de corriente de IGBT sobreformada |
| P1 | Sobre voltaje o protección de voltaje demasiado bajo |
| P2 | Protección de la temperatura de la parte superior del compresor |
| P4 | Error de accionamiento del compresor del inversor |
Códigos de error de CA de Lennox Split AC
Si se produce un error durante la operación del sistema, el código de error se mostrará en la pantalla LCD, como se muestra en la figura 5.1. Si ocurren múltiples errores al mismo tiempo, sus códigos se mostrarán circularmente.
Nota: En caso de que cualquier error, apague la unidad y comuníquese con el personal especializado profesionalmente.
Significado de cada error
| Códigos de error | Sentido |
|---|---|
| F1 | Sensor de temperatura del aire de retorno abierto/ corto circuito |
| P6 | Error de comunicación de la placa de manejo |
| F2 | Sensor de temperatura del evaporador abierto/ cortocircuito |
| H3 | Protección de sobrecalentamiento del compresor |
| b5 | Unidad interior Sensor de temperatura de la válvula de líquido Abierto/corto circuito |
| LP | Unidades interiores y exteriores inigualables |
| b7 | Sensor de temperatura de la válvula de gas interior abierta/ cortocircuito |
| dn | Línea de comunicación errónea o error de la válvula de expansión |
| P7 | Sensor de temperatura de IPM abierto/cortocircuito |
| E7 | Conflicto de modo en ejecución |
| F3 | Sensor de temperatura ambiente al aire libre abierto/ cortocircuito |
| Fo | Bomba |
| F4 | Condensador de unidad al aire libre Sensor de temperatura de tubo medio abierto/corto circuito |
| C5 | Error de puente |
| F5 | Sensor de temperatura de descarga abierto/ cortocircuito |
| H1 | Descongelación forzada |
| E6 | Error de comunicación interior y exterior |
| LC | Falla de inicio del compresor |
| PL | Protección por debajo de la voltaje del autobús DC …… |
| E4 | Protección de temperatura de descarga alta |
| Ph | Protección contra el voltaje del bus de DC |
| E8 | Protección de sobrecarga |
| U1 | Error del circuito de detección de corriente de fase del compresor |
| E5 | Protección contra la corriente de unidad completa |
| ÉL | Protección de desmagnetización del compresor |
| P5 | Protección de corriente sobre fase |
| HC | Protección de PFC |
| H7 | Desincronización del compresor |
| P8 | Protección de la temperatura de IPM |
| H5 | Protección actual de IPM |
| L9 | Protección contra la potencia |
| Ld | Pérdida de fase del compresor/protección de inversión |
| F0 | Escasez de carga del sistema o protección de bloqueo |
| F8 | Frecuencia restringida/reducida con protección de corriente de la unidad completa |
| PU | Error de carga del condensador |
| IPM | Frecuencia restringida/reducida con |
| En | Protección actual |
| E1 | Protección de alta presión |
| F9 | Frecuencia restringida/reducida con alta temperatura de descarga |
| E3 | Protección de baja presión |
| FH | Frecuencia restringida/reducida con protección anticreezing |
| LE | Parada del compresor |
| F6 | Frecuencia restringida/reducida con protección contra sobrecarga |
| LF | Excesivo |
| UE | Frecuencia restringida/reducida con protección de temperatura de IPM |
| PF | Error del sensor de temperatura de la placa de accionamiento |
| E9 | Unidad interior Error de agua completa |
| P9 | Protección de contactor de CA |
| E2 | Protección contra la congelación |
| PE | Protección de deriva de temperatura |
| PG | Voltaje de entrada de CA anormal |
| Pd | Protección de conexión del sensor |
| U5 | Error del circuito de detección de corriente de la unidad completa |
| U3 | Error de caída del voltaje del bus de DC |
| U7 | Error de inversión de válvulas de 4 vías |
| L3 | Ventilador al aire libre 1 Protección de errores |
| H6 | Estallar de motor |
| LA | Protección de errores del ventilador al aire libre 2 |
| U8 | PG MOTOR Protección de cruce cero |
Lennox Air Conditioner Mini Códigos de error dividido
Códigos de error en interiores y exteriores
Solución de problemas de Lennox AC
Consulte los elementos a continuación antes de pedir mantenimiento.
Fenómeno: La unidad interior no puede recibir la señal del controlador remoto o el controlador remoto no tiene acción.
Verifique los elementos:
- Si el controlador remoto está dentro del rango de recepción de la señal?
- Si hay obstáculos?
- ¿Si el control remoto apunta a la ventana receptor?
- Es la sensibilidad del control remoto baja; Pantalla borrosa y sin pantalla?
- ¿No hay pantalla al operar controlador remoto?
- Lámpara fluorescente en la habitación?
Solución:
- El rango de recepción de la señal es de 8 m.
- Eliminar los obstáculos.
- Seleccione el ángulo adecuado y apunte al control remoto en la ventana receptora en la unidad interior.
- Revise las baterías. Si la potencia de las baterías es demasiado baja, reemplácelas.
- Verifique si el control remoto parece estar dañado. En caso afirmativo, reemplácelo.
- Lleva el control remoto cerca de la unidad interior.
Fenómeno: No se emite aire desde la unidad interior
Verifique los elementos:
- ¿Se bloquea la entrada de aire o la salida de aire de la unidad interior?
- En modo de calentamiento, ¿se alcanza la temperatura interior para establecer la temperatura?
- El modo de calefacción está activado justo ahora?
Solución:
- Eliminar los obstáculos.
- Después de alcanzar la temperatura de establecer, la unidad interior dejará de soplar el aire.
- Para evitar que se apague el aire frío, la unidad interior se iniciará después de retrasarse durante varios minutos, que es un fenómeno normal.
Fenómeno: El aire acondicionado no puede funcionar
Verifique los elementos:
- ¿Fallo de alimentación?
- ¿Está suelto el enchufe?
- ¿Los viajes de interruptor de aire apagan o se queman el fusible?
- ¿El cableado tiene mal funcionamiento?
- ¿La unidad se ha reiniciado inmediatamente después de la operación de detención?
- ¿Si la configuración de la función para el control remoto es correcta?
Solución:
- Espere hasta la recuperación de energía.
- Vuelva a insertar el enchufe.
- Solicite al profesional que reemplace el interruptor de aire o el fusible.
- Pídale al profesional que lo reemplace.
- Espere 3 minutos y luego vuelva a encender la unidad.
- Restablecer la función.
Fenómeno: La niebla se emite desde la salida aérea de la unidad interior
Verifique los elementos: ¿La temperatura y la humedad en interiores son altas?
Solución: Porque el aire interior se enfría rápidamente. Después de un tiempo, la temperatura interior y la humedad disminuirán y la niebla desaparecerá.
Fenómeno: El efecto de enfriamiento (calefacción) no es bueno
Verifique los elementos:
- ¿El voltaje es demasiado bajo?
- ¿El filtro está sucio?
- ¿La temperatura establecida está en el rango adecuado?
- ¿La puerta y la ventana están abiertas?
Solución:
- Espere hasta que el voltaje se reanuda normal.
- Limpia el filtro.
- Ajuste la temperatura al rango adecuado.
- Cierre la puerta y la ventana.
Fenómeno: La unidad al aire libre tiene vapor
Verifique los elementos: ¿El modo de calefacción está activado?
Solución: durante la descongelación en modo de calentamiento, puede generar vapor, que es un fenómeno normal.
Fenómeno: Ruido de flujo de agua
Verifique los elementos: ¿El aire acondicionado está encendido o se apaga ahora?
Solución: El ruido es el sonido de refrigerante que fluye dentro de la unidad, que es un fenómeno normal.
Fenómeno: Ruido de grietas
Verifique los elementos: ¿El aire acondicionado está encendido o se apaga ahora?
Solución: Este es el sonido de Frictioh causado por la expansión y/o contracción del panel u otras partes de las partes al cambio de temperatura.