| Visualización de código | Nombre de mal funcionamiento |
|---|---|
| E1 | Protección de alta presión del sistema |
| E2 | Protección anticreezante |
| E3 | Bloqueo del sistema o fuga de refrigerante |
| E4 | Alta protección contra la temperatura de la temperatura del compresor |
| E5 | Protección contra la sobretensión |
| E6 | Mal funcionamiento de la comunicación |
| E8 | Protección resistente a la alta temperatura |
| EE | Eeprom mal funcionamiento |
| UE | Frecuencia de límite/ disminución debido a la alta temperatura del módulo |
| C5 | Protección de mal funcionamiento de la gorra de puente |
| Fou | Reuniendo refrigerante |
| F1 | El sensor de temperatura ambiente interior está abierto/corto circuito |
| F2 | El sensor de temperatura del evaporador interior está abierto/corto circuito |
| F3 | El sensor de temperatura ambiente al aire libre está abierto/corto circuito |
| F4 | El sensor de temperatura del condensador al aire libre está abierto/corto circuito |
| F5 | El sensor de temperatura de descarga al aire libre está abierto/corto circuito |
| F6 | Frecuencia de límite/ disminución debido a la sobrecarga |
| F8 | Disminuir la frecuencia debido a la sobrecorriente |
| F9 | Disminución de la frecuencia debido a la alta descarga del aire |
| FH | Frecuencia de límite/ disminución debido a la anticreezing |
| Ph | El voltaje para la barra de autobús de DC es demasiado alto |
| PL | El voltaje de la barra de autobuses de CC es demasiado bajo |
| P0 | Frecuencia mínima del compresor en estado de prueba |
| P1 | Frecuencia nominal del compresor en estado de prueba |
| P2 | Frecuencia máxima del compresor en estado de prueba |
| P3 | Frecuencia intermedia del compresor en estado de prueba |
| P5 | Protección contra sobrecorriente de la corriente de fase para el compresor |
| PU | Cargo por mal funcionamiento del condensador |
| P7 | Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del módulo |
| P8 | Módulo de protección de alta temperatura |
| H0 | Disminuir la frecuencia debido a la alta temperatura resistente durante la operación de calentamiento |
| H2 | Protección de dedusco estático |
| H3 | Protección de sobrecarga para compresor |
| H4 | El sistema es anormal |
| H5 | Protección de IPM |
| H5 | La temperatura del módulo es demasiado alta |
| H6 | Motor interno (motor del ventilador) No funcione |
| H7 | Desíncronización del compresor |
| HC | Protección de PFC |
| L3 | Mal funcionamiento del motor del ventilador de DC al aire libre |
| L9 | Protección contra el poder |
| LP | La unidad interior y la unidad al aire libre no coinciden |
| LC | Inicio de falla |
| U1 | Mal funcionamiento del circuito de detección de corriente de fase para el compresor |
| U3 | Mal funcionamiento de la caída de voltaje para la barra de autobuses de CC |
| U5 | Mal funcionamiento de la detección de corriente de unidades completas |
| U7 | La válvula de cuatro vías es anormal |
| U9 | Zerocrossing Mal funcionamiento de la unidad al aire libre |
| U8 | Circuito de inspección de cruce cero del mal funcionamiento del motor del ventilador IDU |
Análisis o procesamiento de algunos de la pantalla de mal funcionamiento:
- Protección de descarga del compresor
Posibles causas: escasez de refrigerante; bloqueo del filtro de aire; Ventilación deficiente o pase corto de flujo de aire para condensador; El sistema tiene gas sin condensación (como aire, agua, etc.); Bloqueo de Assy capilar (incluido el filtro); La fuga dentro de la válvula de cuatro vías provoca una operación incorrecta; mal funcionamiento del compresor; mal funcionamiento del relé de protección; mal funcionamiento del sensor de descarga; Temperatura al aire libre demasiado alta. Método de procesamiento: consulte el análisis de mal funcionamiento en la sección anterior.
- Protección contra sobrecorriente de bajo voltaje
Posible causa: caída repentina de voltaje de suministro.
- Mal funcionamiento de la comunicación
Método de procesamiento: verifique si el cable de señal de comunicación está conectado de manera confiable.
- Sensor abierto o cortocircuito
Método de procesamiento: verifique si el sensor es normal, conectado con la posición de esponding CORRE en el controlador y si se encuentra el daño del cable de plomo.
- Compresor sobre protección de carga
Causas posibles: insuficiente o demasiado refrigerante; bloqueo de capilar y aumento de la temperatura de succión; funcionamiento inadecuado de compresor, ardor o atascado de rodamiento, daño de la válvula de descarga; Mal funcionamiento del protector. Método de procesamiento: ajuste la cantidad del refrigerante; Reemplace el capilar; Reemplace el compresor; Use medidor universal para verificar si el contactor de compresa o está bien cuando no se sobrecalienta, si no reemplaza el protector.
- Error del sistema
es decir, la protección de sobrecarga. Cuando la temperatura del tubo (verifique la temperatura del intercambiador de calor al aire libre cuando se enfríe y verifique la temperatura del intercambiador de calor interior cuando se calienta) es demasiado alta, la protección se vomitó. Causas posibles: la temperatura al aire libre es demasiado alta cuando se enfría; insuficiente circulación de aire al aire libre; Mal funcionamiento del flujo de refrigerante. Consulte el análisis de mal funcionamiento en la sección anterior para el método de manejo.
- Protección del módulo de IPM
Método de procesamiento: una vez que ocurre el mal funcionamiento del módulo, si persiste durante mucho tiempo y no puede ser autoscribe, corte la potencia y apague la unidad, y luego vuelva a energizar la unidad nuevamente después de aproximadamente 10 minutos. Después de repetir el procedimiento paraLos tiempos severos, si el mal funcionamiento todavía existe, reemplace el módulo.